本日は小倉ナイターの初日。小倉はスピードバンクと言われています。こちらには何年も取材に来ていますが、久しぶりにスジ車券で決まったレースが多かった初日でした。荒れたレースもありましたが、比較的落ち着いた決着となった様な気がします。それでは今日の検車場に行ってみましょう。
今日は北海道の森田康二嗣〔89期〕を挙げたい。今までの競走イメージではカマシ捲りの森田だが、初日予選では何とイン粘り。連には絡まなかったが意外な運行に驚くばかり。レース後に今後の組み立てについて聞いてみた。「これからは何でもやっていこうと思っています。(イン粘りについては)競ると言っても自分の場合はヨコにガンガン動くって感じではないんです。踏み出し勝負で番手を取りきるレースができればと思っています。だから(ヨコのレースの時は)ギヤ比を4回転ではなく(踏み出し重視の)3、85にしたんです」と説明。今後すぐに追い込み中心になるわけではないが、メンバー次第ではヨコの動きに出るレースも今後ありそうだ。
今日は北海道の森田康二嗣〔89期〕を挙げたい。今までの競走イメージではカマシ捲りの森田だが、初日予選では何とイン粘り。連には絡まなかったが意外な運行に驚くばかり。レース後に今後の組み立てについて聞いてみた。「これからは何でもやっていこうと思っています。(イン粘りについては)競ると言っても自分の場合はヨコにガンガン動くって感じではないんです。踏み出し勝負で番手を取りきるレースができればと思っています。だから(ヨコのレースの時は)ギヤ比を4回転ではなく(踏み出し重視の)3、85にしたんです」と説明。今後すぐに追い込み中心になるわけではないが、メンバー次第ではヨコの動きに出るレースも今後ありそうだ。
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